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RENAULT KANGOO 1.6
国内外のスプリングメーカーでスプリングが設定されていない車種のオリジナルスプリング作成事例。
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vol.2:2007/1 装着・計測 |
(2007年1月31日) |
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元々商用車として欧州で使われているカングー。日本には乗用モデルが正規に輸入されていますが、日本のメーカーは勿論、欧州のスプリングメーカーでも殆ど設定されておらずオーナーのリクエストで作成することとなりました。
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装着前・装着後にコーナーウエイトを計測。装着後の挙動特性を正確にデータ化するために行っています。 上記の数値は装着前、4輪を合算した場合の数値です。
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前回の計測データを元に作成したスプリング(フロント)並んでいる左側は純正(装着されていた物)右側が今回作成した製品。純正と比較すれば短いものの比較的長めの作りとなっています。SESアイバッハ特注製品はダブルネームとなります。 (画像はは通常書体ですが、 実際に製作する物は、SESロゴ刻印になります)
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走行距離数の少ない車なので消耗品の交換もなく元の状態に、組み付けを行います。
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比較画像(-25mm)
今後オーリンズとのコラボレーションにより専用のダンパーも 製作予定です。ご期待下さい。
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